• Voorbereidingen Grebbesluis van start
    zondag 26 augustus 1742
    Lees verder >>

Home

  

De Stichting Grebbelinie heeft tekeningen met het NIMH gedeeld die het rond 2015 in bezit had gekregen. Het betrof kaartmateriaal van betonnen werken langs de kust. Op de facebookpagina van het NIMH wordt nu melding gemaakt van een pakket van nieuwe inventarissen waaronder de tekeningen, die via de de Stichting Grebbelinie zijn aangeleverd. Het materiaal is nu online aan te vragen op www.archieven.nl

Tekamo heeft opnieuw een kazematmodel uit de Grebbelinie uitgebracht. De bouwplaat van de S7-kazemat uit Veenendaal kan worden geleverd in vier verschillende schalen. Eerder verscheen er al een bouwplaat van een S3-kazemat op de Asschatterkeerkade. Naar verwachting kunnen ze in 2017 worden gekocht in het nieuwe bezoekerscentrum. Als u niet zo lang wil wachten, zijn ze nu al te bestellen via de website www.lextempelman.nl 

De houten soldaten van Fort Daatselaar krijgen versterking! Langs de gehele linie zullen wandelaars deze scheppingen van Renswoudenaar Teus Blauwendraad tegenkomen. De meeste (negen van de zestien) zullen te bewonderen zijn in de linie rond Renswoude. Het initiatief om meer soldaten te laten maken werd genomen door de promotiecommissie van Renswoude en de recreatieondernemers Grebbelinie. Zie artikel Scherpenzeelse Krant...

Op het Fort aan de Buursteeg, op de grens van Renswoude, Veenendaal en Ede komt het bezoekerscentrum Grebbelinie. Van daaruit kan de linie naar het noorden en het zuiden verkend worden. In het bezoekerscentrum komt een museale ruimte, een horecagedeelte, een wijnlokaal en het kantoor van de gebiedscoöperatie O-gen. U kunt de ontwikkeling van het centrum van de bouwplannen tot en met de realisatie volgen op een nieuwe pagina.

 

Heeft u foto's, vragen of suggesties voor de site? Mail naar info@grebbelinie.nl of volg en deel de mijlpalen, artikelen, rondleidingen, fietstochten in de Grebbelinie op Twitter!

Follow @grebbelinie

Grebbelinie en Valleistelling

Dit artikel is voor het laatst bijgewerkt op zondag 13 juni 2010 10:40

Kazemat Veenendaal 1940De Grebbelinie is een waterlinie tussen de Utrechtse Heuvelrug en de Veluwe, die werd aangelegd in de 18e eeuw. Haar bekendheid ontleent ze echter aan de periode 1939-1940 toen de linie onder de naam Valleistelling de hoofdverdediging vormde van het Nederlandse defensieplan. Na de Tweede Wereldoorlog werden de veelal aarden werken bedekt met een laag groen, die 200 jaar militaire geschiedenis aan het oog onttrok, maar betekenis kreeg als ecologische structuur. Tal van partijen werken momenteel samen om in het gebied de juiste balans te vinden tussen cultuurhistorie, natuurwaarden en recreatie. Deze elementen vormen samen een uiterst boeiende en unieke omgeving die steeds meer toegankelijk en beleefbaar wordt gemaakt.

Hoe de Grebbelinie werkte

Dit artikel is voor het laatst bijgewerkt op donderdag 23 februari 2012 12:02

InundatieDe belangrijkste kracht ontleende de stelling in de visie van de ontwerpers aan het inunderen van het lage gebied tussen de Grebbeberg en de voormalige Zuiderzee. Aan de voet van de Grebbeberg werd bij de Grebbesluis water uit de Nederrijn ingelaten waardoor een groot gebied, tot de Slaperdijk bij Veenendaal, onder water werd gezet. 

Door de sluis bij de Roode Haan in de Slaperdijk te openen kon het water een volgende inundatiekom vullen bij Renswoude. Om te voorkomen dat het water ongecontroleerd zou wegstromen naar het noorden, werden op diverse plaatsen in de linie dwarskaden aangelegd. Deze kaden vormden helaas ook een toegang tot de liniedijk. Daar moest de verdediging zich dus op concentreren. In de loop dan de 18e eeuw werden op die plaatsen aarden verdedigingwerken aangelegd. Deze werken waren verbonden door een liniedijk van Veenendaal tot voorbij Amersfoort. Op deze dijk konden de verdedigers zich teweer stellen tegen de vijand. Bovendien zorgde de dijk ervoor dat het water aan de oostzijde van de linie bleef. Zo was er minder water nodig voor een inundatie en hield de verdediger droge voeten.