 | |
| |
Er zijn vandaag geen historische gebeurtenissen. | |
Toen de Grebbelinie in 1745 werd aangelegd, werd al nagedacht over deze strategisch belangrijke positie die via de Slaperdijk toegang bood tot de Emminkhuizerberg. Aanvankelijk dacht men aan een hoornwerk bij de Buursteeg en de Schalm met in totaal drie redoutes (zie de kaart uit 1760 rechtsboven). Men veranderde echter van inzicht en liet in 1786 in 'de bogt van den Slaaperdijk' slechts een redoute aanleggen, bedoeld om de sluis in de Juffrouwwijk te dekken tegen 'eene vijandelijke onderneming'. Natte grachten omringden het werk, dat alleen toegankelijk was over de Slaperdijk.
Toen in 1793 een Franse inval dreigde werden er plannen gemaakt om twee kanonnen en een houwitser op De Schalm te plaatsen. De Fransen die de linie, mede dankzij de strenge winter, zonder slag of stoot namen, brachten in 1799 enige verbeteringen aan in het werk. De oude redoute werd omgevormd tot een lunet. Het werd langwerpiger, beter geschikt voor artillerie en voorzien van een aarden dekking, maar open in de keel(achterzijde). Tevens werd de toegang versmald en naar het zuiden verplaatst, zoals in de huidige situatie. Omdat de Linie van Juffrouwwijk in 1799 werd aangelegd, ging de batterij de rol van voorpost vervullen. 
Manschappen konden er verblijven in een logeerloods. Tevens stond er een officierspaviljoen op het terreplein. Vanuit de post kon zowel de Schalmdijk, de Buursteeg en de Slaperdijk worden bestreken en het sloot zo de toegang tot het acces, de Emminkhuizerberg, af. Het vestingwerk ontleent zijn naam aan de functie van geschutsopstellingsplaats, een batterij voor ongeveer zes kanonnen.
Tijdens de mobilisatie werd het werk meegenomen in de versterkingen van de Valleistelling. Soldaten van het 22e Regiment Infanterie groeven tijdens de mobilisatie in 1939/'40 loopgraven in en om De Schalm. Op 13 mei 1940 komt het gebied onder vijandelijk vuur te liggen. Eén soldaat, H. Buurman, komt daarbij om het leven. Versperringen in de Schalmdijk, een s-kazemat voor lichte mitrailleur en de restanten van een gietstalen kazemat getuigen van deze periode.
